項次 |
工程名稱 |
年度 |
業主 及主包商 |
工程主要項目 及工程內容 |
1 |
新生北路高架橋1-2期 |
66 |
北市新工處/亞洲營造 |
100-120㎝/50支 |
2 |
新生北路排水溝1-3期 |
67 |
北市新工處/吉源營造 |
80㎝/600支 |
3 |
文昌橋 |
68 |
北市新工處/北投工程
|
120~150㎝/220支
|
4 |
迪化橋 |
70
|
北市新工處/正翔營造
|
100~130㎝/350支
|
5 |
永福橋 |
71
|
北市新工處/樹德營造
|
100~140㎝/350支
|
6 |
雙溪橋 |
71
|
北市新工處/樹德營造
|
80~130㎝/240支
|
7 |
基隆路高架橋(第一期) |
75
|
北市新工處/正翔營造
|
60~130㎝/260支
|
8 |
重陽橋北市新橋 |
76
|
北市新工處/大有為營造
|
120㎝/270支
|
9 |
高速公路拓寬27標 |
81
|
高工局/泛亞營造
|
150㎝/100支
|
10 |
捷運CM420標BR-2、BR-6 |
81
|
捷運局/泛亞營造
|
100~200㎝/85支 逆打工法 |
11 |
高速公路拓寬7;8;10標 |
81
|
高工局/長鴻營造
|
150㎝/300支 |
12 |
捷運216標 |
81
|
捷運局/達欣工程
|
140~200㎝/94支 逆打工法 |
13 |
捷運278標 |
83
|
捷運局/特建營造
|
80㎝/560支 |
14 |
捷運259C標 |
86
|
捷運局/太平洋建設
|
100㎝/171支 |
15 |
東西向快速公路台一線高架橋 |
90
|
公路總局/大陸工程
|
100~150cm/924支 全套管工法 |
16 |
高速鐵路C250標 |
90 |
高 鐵 局/泛亞工程
|
150~200cm/1200支 全套管工法 |
17 |
高速鐵路C270標 |
90
|
高 鐵 局/大陸工程
|
200cm/1500支 反循環工法 |
18 |
後龍火車站改建 |
92
|
鐵 路 局/慶興營造 |
200cm/480支 全套管工法 |
19 |
新莊捷運CK570標 |
92
|
捷 運 局/中華工程
|
100~150cm/300支 全套管工法 |
20 |
南港車站地下化 |
93
|
鐵 改 局/長鴻營造
|
200cm/400支 全套管工法 |
21 |
松山車站地下化 |
93
|
鐵 改 局/世久工程
|
160cm/600支 反循環工法 |
22 |
內湖捷運430標 |
93
|
捷 運 局/泛亞工程
|
150cm/180支 全套管工法 |
23 |
國道6號C601標 |
94
|
國 工 局/泛亞工程
|
200cm/140支 全套管工法 |
24 |
捷運南港線東延段 |
94
|
捷運局/中華工程
|
反循環工法 |
25 |
CL308/363/365/368/373標松山車站土建、機電及昆陽街至基隆路段隧道 水電併標工程- 反循環基樁工程 |
95
|
鐵改局/日商清水&東元電機
|
100~160cm/364支 反循環工法 |
26 |
CL308/363/365/368/373標松山車站土建、機電及昆陽街至基隆路段隧道 水電併標工程-全套管基樁工程 |
95
|
鐵改局/日商清水&東元電機
|
80~160cm/142支 全套管工法 |
27 |
臺北港第一散雜貨中心-基樁工程 |
96 |
壹山營造工程(股)
|
全套管工法 |
28 |
南港專案CL304標研究院路段隧道工程中間柱鑽掘樁工程 |
97 |
德寶營造(股) |
反循環中間樁工法 | | |
|
|